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# Description de la voirie dans OpenStreetMap
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L'objectif de ces pages est de documenter la manière dont les données concernant la voirie sont décrites dans la base OpenStreetMap.
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L'objectif de ces pages est documenter la manière dont les données concernant la voirie sont décrites dans la base OpenStreetMap.
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Le wiki comprend plusieurs parties :
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Le wiki comprend 3 parties, plus une introduction:
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* L'introduction présente les sources de documentation existantes sur la voirie, le trafic routier, le vélo et la marche dans OSM (wiki OSM notamment).
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- l'intro présente les sources de documentation existantes sur la voirie, le trafic routier, le vélo et la marche dans OSM (wiki OSM notamment)
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- extraction de couches SIG à partir des données OpenStreetMap: l'objectif est de permettre à un géomaticien de travailler avec des couches (de points, de lignes, de surfaces) comprenant les éléments de données utiles d'OSM en matière de voirie (en distinguant ce qui concerne les automobilistes, les cyclistes, les piétons);
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- paramètres utilisés par les calculateurs d'itinéraires: de plus en plus de logiciels de calcul d'itinéraires, routiers ou multimodaux (OpenTripPlanner, etc.) s'appuient ; néanmoins il n'est pas évident de savoir quels sont précisément les éléments de données OSM (tags, valeurs des tags, relations) qui sont pris en compte ; l'objectif de cette partie est de référencer la documentation existante, au moins pour OTP;
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* Extraction de couches SIG à partir des données OpenStreetMap : l'objectif est de permettre à un géomaticien de travailler avec des couches (de points, de lignes, de surfaces) comprenant les éléments de données utiles d'OSM en matière de voirie (en distinguant ce qui concerne les automobilistes, les cyclistes, les piétons).
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- mise en oeuvre d'un serveur carto web interactive vélo ou marche à pied; en prenant l'exemple du Pays de Gex qui a documenté la production d'une carte cyclable OSM, on décrira son utilisation avec les données du Pays d'Aix. |
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* Paramètres utilisés par les calculateurs d'itinéraires : de plus en plus de logiciels de calcul d'itinéraires, routiers ou multimodaux (OpenTripPlanner, etc.) s'appuient sur OSM; néanmoins il n'est pas évident de savoir quels sont précisément les éléments de données OSM (tags, valeurs des tags, relations) qui sont pris en compte; l'objectif de cette partie est de référencer la documentation existante, au moins pour OpenTripPlanner.
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* Mise en oeuvre d'un serveur "carto web interactive" vélo ou marche à pied; en prenant l'exemple du Pays de Gex qui a documenté la production d'une carte cyclable OSM, on décrira son utilisation avec les données du Pays d'Aix. |